スルガスピード　AIR CONTROL CHAMBE クラウン 180系クラウンアスリート（3GR-FSE）用AIR CONTROL CHAMBER

HOT ! スルガスピード　AIR CONTROL CHAMBE クラウン 180系クラウンアスリート（3GR-FSE）用AIR CONTROL CHAMBER

※GORMEYENLERDERNEGI.ORG.TR 限定モデル
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スルガスピード　AIR CONTROL CHAMBE クラウン 180系クラウンアスリート（3GR-FSE）用AIR CONTROL CHAMBERの詳細情報

180系クラウンアスリート（3GR-FSE）用AIR CONTROL CHAMBER。RC350F用AIR CONTROL CHAMBER ｜オーダーメイドマフラー剛性。ランドクルーザー300 AIR CONTROL CHAMBER ｜オーダーメイド。仕様変更のために出品しました。平成19年式のクラウンアスリート3.5L 2gsで使用してました。（純正インテークパイプと交換）多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率＆アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。【適合エンジン型式】2GR-FSE4GR-FSE。200系クラウンアスリート＋M用AIR CONTROL CHAMBER ｜オーダー。以前中古で購入したスルガスピードのAIR CONTROL CHAMBERになります。アドレスv125g マフラー純正。ワゴンR mh23s 柿本改　GTbox 06＆S。SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。WRSマフラー　バリオス1型　バッフルあり　F1サウンド。GXE/SXEアルテッツァ!! ワンオフストレートマフラー砲弾チタンカラー。AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。☆★ワンオフ★底上げ★18クラウン★中間ストレートパイプ★☆。18系/200系クラウン！ワンオフストレートデュアルマフラー！中間ストレート！。　【適合形式】DBA-GRS184DBA-GSR180上記以外の車両は未確認となります。ホーネット250 TSR マフラーカーボン