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触媒ストレート レヴォーグ VMG STI スバル S4フロントパイプ WRX 触媒ストレート レヴォーグ VMG STI スバル S4フロントパイプの詳細情報

触媒ストレート レヴォーグ VMG STI スバル S4フロントパイプ。EXART フロントパイプ SUBARU WRX S4(VBH) | EXART – High。純正 フロントパイプ触媒ストレート のパーツレビュー | WRX S4。ご覧いただきありがとうございます。WRX S4にも共通で取り付けが可能です。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。フロントパイプだけ太くしてもリアピース側で絞られると意味がありません。素材はステンレス SUS304メインパイプは60.5φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。ワンオフですが、皆様に手にとって頂きたいので、市販品より安価にて販売します。その他わからないことありましたら、コメントよりご質問ください。在庫切れの場合、落札いただいてから制作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。。WRX S4のWRX S4・AVO・レヴォーグに関するカスタム事例|車の。スバル レヴォーグ VMG のフロントストレートパイプ、ワンオフ品になります。アペックスメタルキャタライザー er34スポーツ触媒。GP SPORTS EXAS フロントパイプ S13/S14/S15 180SX。こちらはワンオフ品になります。スズキ ジムニー JB64 JB74用 ウィルズウィンマフラー オールステンレス。アクラポビッチ HP マフラー BMW用 カーボンファイバー。市販品では性能や、パイプ径の太すぎ、リア側の形状が純正形状ではなかったりと、納得できる製品がなかった為製作しました。アドレスv125g マフラー純正。ワゴンR mh23s 柿本改 GTbox 06&S。パイプ径は同じですが第2触媒とサイレンサー、純正パイプの潰し加工が無くなりますので、排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。WRSマフラー バリオス1型 バッフルあり F1サウンド。GXE/SXEアルテッツァ!! ワンオフストレートマフラー砲弾チタンカラー。(全製品の適合を保証するものではありません)パイプは輪切り溶接にて製作していますので、機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかとおもいます。☆★ワンオフ★底上げ★18クラウン★中間ストレートパイプ★☆。18系/200系クラウン!ワンオフストレートデュアルマフラー!中間ストレート!。途中のステー部分はよく割れますので、純正形状にて製作しています。ホーネット250 TSR マフラー カーボン。ランドクルーザープラド150後期 GReddy クロスエキゾー スト マフラー。その他のワンオフ製作、マフラー等の加工も対応可能です。リアライズ100φ×45060.5φ カール汎用サイレンサー。スカイラインクーペ 純正マフラー CKV36。ご購入お待ちしております。Z33 フジツボマフラー 純正オプション
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