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絶版希少 美品!MR2 SW20 車高調 クスコ CUSCO ZERO-2 絶版希少 美品!MR2 SW20 車高調 クスコ CUSCO ZERO-2 - メルカリの詳細情報

絶版希少 美品!MR2 SW20 車高調 クスコ CUSCO ZERO-2 - メルカリ。絶版希少 美品!MR2 SW20 車高調 クスコ CUSCO ZERO-2 - メルカリ。クスコ CUSCO 車高調 13761NCN トヨタ SW20 MR2用。現在では絶版で入手困難なクスコZERO-2です。当時定価は20万以上したものと記憶しています。SW20 2型ターボ車に装着していました。思いがけずオーリンズが手に入り、交換後スペアとして室内保管していたものです。走行約35,000km、月に1~2回のワインディング走行とあとはほぼ街乗りでの使用です。サーキットのようなハードな使用はしていません。極力雨天時走行も避けてきたのでとてもキレイな状態です。バネレートフロント 5kgリア  8kgアッパーマウント フロント ピロアッパー キャンバー調整 2ポジション選択可リア    強化ゴムマウント減衰5段調整式目立つサビ、傷などアッパーマウントネジ部に若干のサビありリアアッパーマウントの塗装若干のハゲスプリングに小石噛み痕ありフロント右ブラケット取り付け部若干の曲がりあり→ 当方この状態で使用。締めつけてしまえば特に問題はありませんでしたリア左のブレーキホースブラケットに若干の曲がりありオイル漏れ、にじみ    目視可能な範囲では4本とも見られませんロッドの状態目視確認ではキレイな状態で曲がりなどは見られませんでしたダンパー抜け、減衰調整ダイヤル   4本ともしっかり戻ってきます。戻り途中でダイヤルを回すと各ノッチごとに戻りスピードが変わることを確認しています。シート、ロック、ブラケット部固着の有無  4本とも全て固着なし手でスルスルと回せる状態シート、ロックを無理やりたたいて回したような傷、レンチ掛け部の舐めなどほとんどありません。フロントピロアッパーの状態右側引っかかりやガタもなく、手で回すと新品のピロのような重みのある手ごたえでスムーズに動きます左側右側に比べると幾分緩めですが、ガタはありませんスタビリンクゴムブーツのやぶれなし、ロッドの曲がりなし付属品車高調整レンチ 2本取扱説明書写真のものが全てとなります。写真はシート、ロック部を確認していただくため全て緩めた状態で撮影しています。発送時にはガタツキ防止のため軽く締めた状態で発送致します。当時物としては美品と言える状態です。 SW20を大切に乗り続けている方に購入していただければ幸いです。。クスコ ソアラ GZ20 MZ20 車高調 ストリートゼロA 163-61N-CN。ライフ JB7 JB5 ゼスト JE1 RS-R Best☆i C&K 車高調。326 POWER チャラバネ ID66_H170_14K 2本。176様。70カムリws純正車高調。【新品】エブリーバンエアサスペンション。【RYO8008様購入分】 AIMGAIN エイムゲイン ハイスピードエアサス。ミツルパワー ヘルパースプリングID66。玄武 Genb 200系 2WDハイエース 1インチローダウン セット。【中古】A91 DB06 GRスープラ RZ 純正サスペンション 車高調。スイフト直巻スプリング Swift バネ id65 178mm 24k。クスコ 調整式 スタビライザーリンク 前後セット 車高調 GR86。セトグチ キャラバンe25 リア5センチダウン。フォレストオートリフトアップスプリング  スズキ 64エブリイ用 新品未使用。PLOT RV ツーストップドアオープナー ジムニー.ジムニーシエラ。H&R スプリング KBA 91035らっきょポチ
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