HOT ! スズキ　ツイン(EC22S)　減衰力固定式車高調 スズキ ツイン(EC22S) 減衰力固定式車高調 - メルカリ

スズキ ツイン(EC22S) 減衰力固定式車高調 - メルカリ。スズキ ツイン(EC22S) 減衰力固定式車高調 - メルカリ。BLITZ 【BLITZ/ブリッツ】 車高調 DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS。STREET　RIDEの減衰力固定式車高調になります。諸事情によりノーマルに戻すことになりましたので出品致します。ワゴンR用(MC22S用)の車高調をツインに装着できるように加工(素人加工)をしました。フロント：ブレーキホースは固定できますが、ABSはタイラップ(結束バンド)などで固定となります。ブレーキホースが当たらないよう、元々の固定マウントを一部カットしてあります。リアは上部の固定部分を片側カットしております。(ボディー側を切る必要は無くなります）加工しておりますので、ワゴンRへの取付けはお勧めできません。ツインへの取付はできました。装着してから100キロも走っておりません。状態は良いほうだと思います。付属品は写真の通りのみとなります。中古、素人加工してある為、ご理解のある方のみお願いします。３Nとなります。荷物の発送は週末となります。減衰力固定式 車高調 キット スプリング（バネレート kgf/mm)：F(4.0) R(2.5)推奨車高(ノーマル比 mm)：F(-35) R(-45)車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：F(-65～-5) R(-60～-30)※注意事項：推奨車高、車高調整可能範囲はノーマルのワゴンRとなります。サイズ、重さを記載しますのでご自身で送料の確認をお願いします。箱サイズ：縦：410mm・横：750mm・高さ：200mm重さ：約20kg佐川急便にて発送します。。クスコ車高調取り付け（スズキ ツイン・EC22S）by ゼロハン小僧。【中古】A91 DB06 GRスープラ RZ 純正サスペンション 車高調。スイフト直巻スプリング　Swift バネ id65 178mm 24k。クスコ 調整式 スタビライザーリンク 前後セット 車高調 GR86。セトグチ　キャラバンe25 リア5センチダウン。フォレストオートリフトアップスプリング 　スズキ　64エブリイ用　新品未使用。PLOT RV ツーストップドアオープナー ジムニー.ジムニーシエラ。H&R スプリング KBA 91035らっきょポチ。【値下げ】ndロードスター純正サスペンション一式【走行130キロ】。無限 スポーツサスペンション　S660用【DBA-JW5】。326パワー 加工アッパープレート フォルクスワーゲン。21クラウン　RSR superi 車高調　taopaipai専用。シュピーゲル スペーシアmk53s キャンバープレート キャンバーボルトセット。プラド 150 スタビライザー 調整式　リア　スタビリンク！　リフトアップ等に！。レクサスRX エアサス ショック 脚のみ。パンパース　150プラド 2インチ　リフトアップコイル　flexフレックス。専用　ベストスタイル フロント アッパーアーム キャンバーアーム クラウン