HOT ! ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA1222JB2364 スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ

スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ。ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ。楽天市場】ジムニー パーツ ブッシュ 【アピオ リーディング。ご覧いただきありがとうございます。楽天市場】ジムニー パーツ ブッシュ 【アピオ リーディング。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。JAOSデリカD5ショックアブソーバー BATTLEZ ダンパー VFS。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※ABS配線配管等が有る車両は取付不可【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側（ピボット）の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。【稀少】LS460後期 ASR681Ⅱ　エアサスコントローラー　ハーネス付き。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。maqs ID65 6インチ8k スプリング。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。《80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア》純正ショック・サスペンション前後一式。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。パーツ TEIN MONOsport wrx sti。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。キラ様レクサス LS500 LS500h エアサスコントローラー ASC683L。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。カローラツーリング 純正サス。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。30プリウス RSR車高調 最終値下げ。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。D-Hシリンダー　10Fat(ローライダー　ハイドロ　インパラ　キャデラック )。ノークレームでお願い致します。①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。ダイハツ　コペン LA400K 　tanabe SUSTEC PRO 車高調。