HOT ! 玄武 チューンドリーフスプリング SLS01H リーフ片方 楽天市場】□GENB(玄武)□チューンドリーフスプリング

楽天市場】□GENB(玄武)□チューンドリーフスプリング。チューンドリーフスプリング SLS01H - Genb（玄武）ハイエース用。200系ハイエース2/4WDバン専用玄武Genbゲンブチューンドリーフ。ハイエース 200系玄武 チューンドリーフスプリング SLS01Hリーフ片方です使用期間1年 走行1000キロぐらいです。乗り心地はめっちゃ良くなりましたが、1型に取り付けたため車高が上がってしまったため、ダウンリーフに交換した為外しました。《開発期間3年。フル積載にも十分対応できるキャパシティをもちながら、スムーズな過渡特性によって具現化された最上級の乗り心地。◎緻密に計算された過渡特性によるシームレスな乗り心地！メインリーフのキャンバー変化にともなうレート変動とヘルパーリーフの初期レートを見事にシンクロ。◎“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備！ゴム硬度の最適化に加えて前後で異なる特性をもたせた“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備。◎ダウンブロック装着を想定した極厚ベースプレート！ダウンブロックとのマッチングは設計段階から織り込み済み。◎アジャストシムの採用で積載荷重の増加にもマルチに対応！3ミリから12ミリまで6段階に調整可能な「アジャストシム」を付属。◎抜群の信頼性を誇る純正クオリティ！厳しい品質基準に適合した製品を自動車メーカーに供給する「三菱製鋼株式会社」に製造を委託。★JAPAN MADE by MITSUBISHI STEEL。200系ハイエース2/4WDバン専用玄武Genbゲンブチューンドリーフ。多少の傷などはありますが、使用に問題はないと思います。トヨタ　ハイエース　ショックアブソーバー　セット。ハイパコ スプリング ID65 10インチ。“Balance of Power” 慣性と重力の支配。RCジョイント　SAB04S。Rush フルタップ車高調 18 20 21クラウン マークX grs grx。試行錯誤の末にたどり着いた、魅惑のシルキータッチ！》空車状態および軽積載時の乗り心地向上をコンセプトに、ヘルパーリーフを備えたバン専用リーフスプリングを開発しました。L700S ミラジーノ 加工足回り　セット。ジムニーja11 バンプストッパー延長ブロック。これまで多くのユーザーが抱いていた、硬くて跳ねるバンリーフのイメージは間違いなく覆されるでしょう。ハイドロ　インパラ　キャデラック　ディープカップ　アメ車　ピックアップ　2個。SAB04S 玄武 RCジョイント 50エスティマ 20アルヴェル。緩やかに変化するバリアブル特性ならではの、突き上げを感じさせないフラットな走行フィーリングが特徴。A45 W176用　フォグトランド　ダウンサス。FJクルーザー 純正　サスペンション　セット　コイルスプリング　ラテラルロッド。ソフトなスプリングレートにも抜群の相性を発揮し、剛性感あふれる軽快なフットワークを生み出す。90ヴォクシー ダウンサス。suzuki sport スズキスポーツ 車高調 カプチーノ EA21 EA11。メインリーフの最上段に土台となるベースプレートを設置し、アクスルハウジングとダウンブロックの一体感を向上。ミラココア DBA-L675S 純正ストラット リアサス ショック一式。40/41プリウスα車高調　フルタップ式減衰力36段調整車高調。「ヘルパーリーフサポーター」のセット高を変更することで、ヘルパーリーフの作動タイミングを積載荷重に応じて任意に設定。ハイラックス　GUN125系　1インチボディリフト。プリウス50前期Flex-LowDown車高調 BlackLabelDamper。パッケージに印字された「MITSUBISHI STEEL」ロゴが信頼の証。バネ/326POWER /160mm/ID62(63兼用)28kg